Es en 1980 cuando, en Tucumán, cobra vida por primera vez el Rally de Argentina siendo un Fiat 131 el triunfador al mando de Rohrl - Geistdorfer.

Córdoba recibiría por primera vez a la troupe automovilistica internacional en 1984 y el Rally se tiñó de las bellezas serranas en una síntesis indisoluble que se mantiene hasta la fecha.

Las rutas cordobesas, cargadas de permanentes desafíos, se convirtieron en el ámbito apropiado donde se canalizaron derrapes, vuelcos, saltos increíbles como para deslumbrar la pasión automovilística de los apasionados espectadores.

Los máximos exponentes de la especialidad mostraron sus destrezas en los distintos trazados propuestos. Desde los extranjeros como Carlos Sainz, Tommi Makinen y sus tres victorias, Didier Auriol, Marcus Gronholm, Juha Kankkunen, Massimo Biasion, Colin McRae hasta los argentinos como Jorge Recalde que maravilló en la edición de 1988 con su Lancia Delta y Gabriel Pozzo.

TANTI, disfruta de la presencia del Rally recorriendo sus caminos. Es así que los primes Cabalango-Tanti y Tanti-Mallín se han convertido en clásicos por la geografía del recorrido así como por el numeroso público que, año a año, se juntan a disfrutar de un espectáculo único.